Presentación del nuevo auto Xiaomi SU7

No es solo un carro eléctrico más. El Xiaomi SU7 es la declaración de supremacía tecnológica que ya está
listo para llegar al mercado mundial.

El primer carro eléctrico de Xiaomi ya es una realidad, y ha descrestado al mundo por su altísimo nivel
de tecnología y prestaciones. Ya habíamos conocido que se llamaría Xiaomi SU7, así como algunos datos preliminares. Pero ahora, lo vemos en todo su esplendor, con lujo de detalles.

El gigante tecnológico chino propone un sedán eléctrico de alta gama, creado con la intención de enfrentar a los Tesla Model S y Porsche Taycan. Según Lei Jun, fundador de Xiaomi, se invirtieron algo más de 1.000 días en el desarrollo de este vehículo. Es decir, algo menos de tres años. Todo un hito, teniendo en cuenta que es el primer vehículo creado por este gigante de la tecnología.

Xiaomi está dando el primer paso de un objetivo muy claro: convertirse en uno de los cinco grandes fabricantes de automóviles a nivel mundial, en un plazo de 15 a 20 años. Sin duda, es una meta muy ambiciosa. Pero está apostándolo todo para lograrlo con la impresionante oferta tecnológica y prestacional del SU7.

El nuevo Xiaomi SU7 se resume en cinco tecnologías principales: motor eléctrico, batería, HyperCasting,
conducción autónoma y cabina inteligente. Entremos entonces, en detalle, frente a cada una de ellas.

Para empezar hablemos de lo mas importante de su motor y se que a muchos de ustedes es lo que mas les interesa
Cuenta con una tecnología que han llamado E-Motor. El primero de ellos es HyperEngine V6, con 299 a 368 hp y 400 Nm torque montado en una estructura de 400V.

Luego está el HyperEngine V6S, con 665 hp y 838 Nm torque, sobre una estructura de 800V con carga ultra rápida

Xiaomi ha dicho que en 2025 presentará el motor HyperEngine V8s, seguro se va a convertir en el carro mas rápido del mundo.

Dicho todo esto, las primeras unidades del Xiaomi SU7 saldrán a la venta el próximo año en dos versiones, ambas con motores HyperEngine V6:
– SU7 con 299 hp, tiene una velocidad máxima de 210 km/h, hace de 0-100 km/h en 5,28 segundos.
– SU7 Max con doble motor, tracción a las cuatro ruedas y 664 hp. tiene una Velocidad máxima de 265 km/h y hace 0-100 km/h en 2,78 segundos algo realmente impresionante para ser un carro electrico.

Por otro lado en el apartado de la batería, el Xiaomi SU7 se sustenta en la nueva plataforma Moderna,
desarrollada desde cero por Xiaomi. En ella, se implementó la tecnología CTB (Cell To Body)
ya vista en modelos como el BYD Seal, y que integra la batería al chasis para aumentar el espacio y
la rigidez de la carrocería.

También se estrena la tecnología HyperCasting, que permite tener piezas más grandes para, así,
simplificar la producción.

Ahora, vamos a uno de los puntos más impresionantes del Xiaomi SU7: la tecnología Xiaomi Pilot de
conducción autónoma, que utiliza inteligencia artificial para tomar decisiones en situaciones de mayor
dificultad. Obviamente, con mucha mayor precisión.

Para lograrlo, se apoya en un sensor LiDAR, cámaras de alta definición, y sensores de proximidad y
ultrasónicos, gestionados por un microprocesador Qualcomm Snapdragon 8295.

Una de las funciones más llamativas es el parqueo totalmente autónomo. La marca mostró cómo el conductor se baja del carro y éste, por su cuenta y con total naturalidad, se mueve entre los espacios disponibles hasta encontrar uno donde pueda ubicarse, por más estrecho que sea. Dicen que el SU7 es capaz de parquearse en espacios con cinco centímetros de margen a cada lado.

En la parte de multimedia
El Xiaomi SU7 esta dominado por pantallas.
La principal es de 16,1 pulgadas con resolución 3K, y desde allí se operan la mayoría de funciones del carro. Pero también hay un cuadro de información digital, un Display de 56 pulgadas en el panorámico y otras dos pantallas atrás, cada una de 7,1 pulgadas.

Todo esto, empleando el sistema operativo HyperOS. Puede conectarse a celulares Apple mediante CarPlay y, como es de suponer, puede integrarse directamente con celulares Xiaomi y es totalmente compatible con cualquier dispositivo Xiaomi. Es decir que, si usted tiene dispositivos Xiaomi en su casa, podrá controlarlos desde el carro sin problema.

Diseño aerodinámico y deportivo
Las líneas fluidas y agradables que identifican al Xiaomi SU7, sin duda, recuerdan el estilo de sus rivales.
Su carrocería se extiende por 4,99 metros de largo, 1,96 de ancho y 1,44 de alto, con una distancia entre
ejes de 3 metros. El maletero de atrás ofrece 517 litros de espacio, y el de adelante ofrece 105 litros de espacio, Además, resaltan sus entradas de aire delanteras, los conjuntos de luces LED y su diseño, cercano a un carro deportivo.

Estará disponible en tres colores: Azul Aqua, Verde Verdant y Gris Mineral.

Pero cual es el precio del Xiaomi SU7?
Por el momento, no se confirmaron los precios del Xiaomi SU7. Sin embargo, sí se puede reservar y las primeras unidades se entregarán en febrero, destinadas únicamente al mercado chino. De momento, no han mencionado planes de internacionalización, y ello hace improbable, por ahora, que lo veamos en Colombia o en México.

Pero, eso sí, hay algunas pistas sobre los precios. El líder de Xiaomi, Lei Jun, regañó a la prensa cuando le preguntaron si sería un carro barato.

Así, según estimaciones el Xiaomi SU7 saldrá a un precio base cercano a 300.000 yuanes. Esto es, unos 42.200 dólares o 170 millones de pesos colombianos, que por supuesto sobre nuestro suelo serían mucho más. No será barato, pero sí costará muchísimo menos que sus rivales de Tesla y Porsche.

#xiaomi