El Renault Kardian ha dado una gran sorpresa al obtener 4 estrellas en las pruebas de seguridad de Latin NCAP, mientras que su hermano más antiguo, el Renault Sendero, ha fracasado rotundamente con 0 estrellas. Este resultado ha generado gran controversia, ya que deja al Sendero como uno de los coches más inseguros en el mercado. ¿Es hora de que Renault reconsidere su estrategia de seguridad y actualice sus modelos más antiguos?
El crossover de segmento B, Renault Kardian, se estrenó el año pasado en América Latina y ahora tuvo que pasar por las pruebas de seguridad que aplica Latin NCAP. El resultado: de 4 estrellas. Una calificación que le permite mantener la buena reputación que ganó en poco tiempo, además de resaltar su importante papel dentro de la marca.
El Kardian está equipado con seis bolsas de aire y control electrónico de estabilidad como equipamineto de serie. Esta y otras funciones le sirvieron para afrontar las pruebas de impacto frontal, impacto lateral, latigazo, entre otros. También se evaluó el desempeño de las asistencias a la conducción que trae incorporadas.
En el siguiente video te contamos más detalles:
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