Pruebas de Latin NCAP del Hyundai HB20 modelo 2023

El Nuevo Hyundai HB20, producido en Brasil, obtuvo tres estrellas en seguridad, ofrece 6 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC), como equipamiento estándar obtuvo 68.30% en Ocupante Adulto, 74.85% en Ocupante Infantil, 34.32% en Protección a Peatones y a Usuarios Vulnerables de las Vías y 65.12% en Asistencia a la Seguridad.

El vehículo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones y pruebas de Control Electrónico de Estabilidad. Se evaluó el equipamiento de seguridad más básico del modelo; otras versiones incluyen como equipamiento opcional el Frenado Autónomo de Emergencia (AEB), Detección de Punto Ciego (BSD) y Sistemas de Asistencia de Carril (LSS).

La versión anterior del Hyundai HB20 tenia solo 2 bolsas de aire y fue evaluada por Latin NCAP en el año 2020 con un resultado de cero estrellas, eso es una cifra aterradora. El fabricante actualizó el modelo en este 2023 incorporando de serie 6 bolsas de aire y añadiendo tecnologías ADAS, entre otras actualizaciones.

La decisión voluntaria de Hyundai de mejorar el equipamiento básico de seguridad del HB20 a 6 bolsas de aire estándar así como el Control Electrónico de Estabilidad es más que bienvenida y demuestra el efecto positivo en el mercado de los resultados de Latin NCAP.

El nuevo HB20 tiene el potencial de obtener una calificación de estrellas más alta y Latin NCAP le recomienda a Hyundai que apunte a un resultado de cinco estrellas para este modelo. Esperamos que los fabricantes que aún no han seguido acciones como la de Hyundai, tomen este resultado como ejemplo y ofrezcan equipamiento básico de serie de 6 bolsas de aire, Control Electrónico de Estabilidad, protección a peatones y apunten a un rendimiento de cinco estrellas en Latin NCAP.

Latin NCAP tiene como objetivo democratizar la seguridad de los vehículos, los consumidores no deberían pagar más por la seguridad básica que se ofrece en los mercados de economías de Latinoamérica.

Si bien es deseable que los vehículos cuenten con más sistemas de seguridad vehicular,
como recientemente se equipó al Hyundai HB20, resulta imprescindible que tengan un
desempeño adecuado para los consumidores de América Latina.

En ese sentido, recomendamos a Hyundai que aspire a lograr las 5 estrellas de Latin NCAP
en uno de sus modelos insignia en la región. Ello tiene el potencial de salvar muchas vidas
y mejorar el prestigio de Hyundai en nuestros países.

Pero cual seria el resumen de esta prueba que se realizo al Hyundai HB20 2023?:
El impacto frontal mostró protección débil en el pecho del conductor y protección adecuada
en el pecho del acompañante. Las rodillas mostraron protección marginal.

La estructura y el área de los pies se consideraron inestables. El impacto lateral mostró
protección buena para la cabeza, el abdomen y la pelvis.

El impacto lateral de poste mostró protección buena para la cabeza y la pelvis, protección marginal para el pecho y protección adecuada para el abdomen.

El latigazo cervical (whiplash) mostró protección marginal en el cuello del adulto.

En el apartado infantil mostro una protección para los niños casi total en el impacto frontal
y lateral, todos los sistemas de retención infantil (SRI) probados para su instalación pasaron y
las marcas de advertencia de las bolsas de aire, así como la advertencia de desconexión
de la bolsa de aire del pasajero, cumplieron con los requisitos de Latin NCAP.

La protección de los peatones fue adecuada. La parte superior e inferior de las piernas mostraron
protección deficiente. El vehículo ofrece Aviso de Cinturón de Seguridad (SBR) delanteros y traseros.

El control electronico de estabilidad estándar cumplió con los requerimientos de Latin NCAPe. El nuevo HB20 ofrece ADAS opcional pero no cumplió con las condiciones previas para la evaluación y puntuación.